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　　可选的 Brooks 车座提供了出色的乘坐舒适性，而 50 毫米的 Schwalbe G-One Bite 轮胎在顺应性和抓地力之间达到了理想的平衡。然而，根据坡度和你偏好的踏频，你可能会发现自己在两个档位之间来回切换，而无法在两者之间找到那个理想的位置。这是由于相对较大但间距均匀的 24.3% 的档位间距。对于那些觉得这些档位间距太宽的人，Pinion 也提供了 12 速版本。不过，对于高速下坡，你永远不会缺少档位。即使在 45 公里 / 小时及以上的速度下，变速系统也能让你有力地踩踏。

　　在下坡时换到更高挡位也没有问题，但在陡峭的爬坡时，Rohloff新手一开始可能会难以换到更容易的挡位。如果第一次尝试换挡不成功，你可能会陷入一个令人沮丧的循环 —— 卡在高挡位，失去速度，并且无法施加足够的力量来正确踩踏。克服这个问题的关键是：在平坦的地形上花时间适应在负载下换挡所需的短暂 “停顿”。一旦掌握，它就会成为第二天性。在高速行驶和下坡时，同时进行多次换挡是平稳而容易的，但在爬坡时，由于需要停顿用力，所以执行起来更加棘手。