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　　先看车头部分，经典的方盒子硬派造型一眼就能认出，标志性的圆形LED复古大灯内嵌C型日行灯，复古又精致，点亮之后辨识度直接拉满。中间搭配无边框蜂窝状中网，贯穿其中的可点亮BRONCO立体字母标，解锁车辆时还会联动灯组亮起迎宾光效，仪式感直接拉满。引擎盖线条平直硬朗，还带有隆起的筋线，力量感呼之欲出，下方厚重的黑色钢制防刮前杠，集成了拖车钩和导流槽，不仅看着硬核，更是实打实的越野配置，防护性和通过性一步到位。

　　车身侧面才是烈马颜值的精髓所在，很好地诠释了什么叫黄金比例高姿态。车身细节遵循黄金螺线比例设计，平直硬朗的贯穿式腰线从头延伸至尾，肩线利落、轮拱饱满，搭配高大的车身姿态，气场十足。原厂标配35英寸大轮胎，堪称硬派越野的“大长腿”，再加上273mm的高离地间隙，悬挂还提升了2.5英寸，站在车旁就能感受到它的挺拔身姿，碾压同级大部分方盒子车型。宽体黑色无漆防刮轮眉耐造又易修复，越野时剐蹭也不用心疼；18英寸高亮喷黑铝合金轮毂搭配255/70 R18全地形AT胎，兼顾越野性能与视觉质感。固定越野侧踏板方便老人小孩上下车，平直车顶预留原厂行李架接口，还能选双色悬浮车顶，更显时尚。让人惊喜的是它支持模块化快拆车门和硬顶，轻松解锁敞篷越野的快乐，自由感直接拉满。

　　车尾部分和车头、侧面呼应，方正立体的造型简洁大气。标志性的侧开尾门搭配全尺寸背挂备胎，备胎罩上的立体BRONCO标识和车头呼应，越野信仰直接拉满，尾门还集成了倒车影像摄像头，完全不用担心备胎遮挡视线。竖状三维C型LED尾灯点亮后极具辨识度，和车头圆形灯组遥相呼应，后包围延续黑色防刮设计，内置隐藏式拖车钩，前后防护兼顾，整体越野气场拉满。再加上全新的陨石灰配色，低饱和度的色调尽显高级，为硬派造型注入时尚质感，不管是越野豁车还是日常通勤，开出去都格外有面子。

　　空间表现更是可圈可点，作为一款兼顾家用的硬派SUV，它的乘坐空间完全能满足一家人的出行需求。座椅采用人体工学设计，支撑性和包裹性都十分出色，长途乘坐也不会觉得腰酸背痛。前排主副驾座椅支持多向电动调节，能轻松找到舒适的驾驶坐姿；第二排座椅空间宽敞，哪怕是1米8的成年人坐进去，头部和腿部都有充足的余量，轻松翘起二郎腿；第三排空间也能满足日常乘坐需求，全家出行毫无压力。全车座椅舒适度拉满，前两排还支持加热、通风功能，四季出行都能拥有舒适体验。

　　这套动力系统可输出202千瓦zui大功率与429牛·米峰值扭矩，动力输出线性且强劲，日常城市驾驶时，起步轻快、换挡平顺，超车变道毫不拖沓；越野时，低扭输出强劲，爬坡、脱困都游刃有余，哪怕是重载行驶也不会觉得动力不足。10速手自一体变速箱换挡逻辑清晰，平顺性出色，兼顾动力性能与燃油经济性，既没有新能源车型的续航焦虑，又能保证可靠的动力输出，长途穿越、户外越野都毫无压力，真正做到“加完油就走，走遍天下都不愁”。

　　车身架构更是硬核，采用非承载式车身+硼钢防滚架，这是硬派越野的核心安全配置，车架与车身刚性分离，抗扭、抗冲击能力远超城市SUV的承载式车身。全车高强钢占比超70%，热成型硼钢占比25%，关键部位如后地板、AB柱热膨胀环、CBS结构加强件，均采用1500MPa一体热成型硼钢，强度拉满。CBS结构加强让车身整体强度提升30%，防滚架与乘员舱形成闭环保护，极限越野或发生碰撞时，能有效抑制座舱变形，zui大程度保障车内人员安全。再搭配钢制前后保险杠和越野底盘装甲，多方位强化越野工况下的防护能力，哪怕是极限越野，也能放心豁车。