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　　3月30日，吉利汽车公告，公司通过其间接全资附属公司已与Volvo Car Corporation订立一份非约束性谅解备忘录，内容有关领克汽车欧洲业务的营运。根据谅解备忘录，Volvo Car将负责领克品牌在欧洲地区的营运事宜，包括但不限于市场推广、销售及售后服务包括德国、法国、西班牙及意大利等主要市场。据悉，本次合作不涉及股权架构变更，领克品牌仍属于吉利汽车集团，在全球范围内主导其产品设计、研发及合规认证等核心业务。

　　全球化布局骤然提速的不仅仅是吉利系。3月26日，位于巴西阿纳波利斯（Anápolis）的长安汽车巴西工厂，首辆本土制造的长安UNI-T成功下线。这款车型由长安针对巴西市场专门开发，搭载了1.5Turbo GDi BlueCoreFlex蓝鲸双燃料发动机。此前一天，在第47届曼谷国际汽车展上，比亚迪、名爵、广汽埃安、长城等主流品牌集体亮相，从小型车到高端MPV车型悉数登场，中国品牌完成了从参展“看客”到市场主力军的身份转变。