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　　不过结合实际体验来看，第三代UNI-V在智能座舱部分的表现，个人认为也会更讨年轻消费者喜欢，一是因为它在驾控氛围的营造上明显要更出色，给到了D型运动方向盘、换挡拨片、SUPER RACE 3.0按键，加上运动座椅、黑橙拼色，营造了更突出的驾控气息。吉利星瑞只是通过镀铬饰板增加层次感和科技感，对于驾乘氛围的营造，略显一般；二是在功能方面，第三代UNI-V还多了手势控制、面部识别等功能，前者能够让驾驶员盲操更方便，后者则能够无感启动车辆、根据不同驾驶员调节相应的坐姿、驾驶模式等，能够有效提升出行效率。

　　安全部分，第三代UNI-V和吉利星瑞这两款车型的表现，自然也都无需担心，像是高强度笼式车身、L2级驾驶辅助等主被动安全配置，它们是都有给到的，拥有包括全景影像、AEB主动刹车、车道居中保持等主流功能，无论是行车场景还是泊车场景都能起到不错的辅助作用。在此基础上，第三代UNI-V还多了能够方便泊车的垂直遥控泊车，以及提醒你后方有来车的并线辅助功能，对于新手来讲，第三代UNI-V的辅助驾驶体验无疑会更友好一些。