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　　由中国自行车运动协会认证的首个国家级汽车与自行车跨界赛事——中国“4+2”（汽车+自行车）接力挑战赛，11月1日至2日在安徽芜湖繁昌区途居马仁山露营地举办。扬子晚报/紫牛新闻记者11月4日采访了解到，作为该项创新赛事的全国揭幕战，繁昌站比赛以“山水之美、人文之韵、运动活力”为主题，扬州仪征市自行车运动协会此次派出20名成员赴安徽参赛。其中，由三男一女组成的四人分队以仪征市自行车运动协会5队名义参赛，勇夺精英组亚军。

　　根据比赛规则，本次赛事采用固定组队模式，每支队伍由4名队员组成，其中至少包括1名女性选手。在全程80公里的接力挑战中，4名队员需要通过角色互换共同完成比赛。团队成绩以第三名完赛成员的用时为准，充分体现了团队协作高于个人成绩的赛事理念。仪征20名参赛选手中，邱宁静（女）、冯小刚、单智豪、陈臻四人组成“仪征市自行车运动协会5队”参加精英组比赛。邱宁静今年36岁，是扬州仪征威斯菲特织造有限公司职工，曾在2025长三角自行车穿越赛（淮安洪泽站）女子精英组比赛中，以1小时03分31秒的优异成绩摘得桂冠。

　　仪征市自行车运动协会会长邹霞介绍，邱宁静、冯小刚、单智豪、陈臻四人组成的团队最大特点是年轻、配合默契，在体能、速度耐力等方面有优势。今年49岁的邹霞是仪征化纤公用工程部一名普通的车间女工，曾连续6届获得高邮环湖自行车赛女子组冠军，是扬州自行车圈子里公认的“骑行女神”。参加这样的赛事，协会精锐尽出——副会长杨凯是仪征市交通运输局职工，46岁，在扬州单车圈创造了多个纪录：单人单骑6天环骑江苏，24小时不间断骑行600公里，单人单骑318国道川藏线新藏线。

　　对于这类比赛，和以往参加的自行车赛有什么区别，需要注意的点在哪里？邹霞认为，首先，在自行车比赛中加入汽车元素，对参赛运动员的个人素质有了更高的要求，除了会骑车，还要会开车。其次，比赛规则更新颖灵活，需要参赛运动员以更加积极的心态学习比赛规则、运用比赛规则。第三，对团队协作精神的要求更高，比赛中要随时根据比赛状况调整换手，换手的需求需要得到所有队员的认同。此次比赛，结果喜人：除了5队获得精英组亚军，仪征市自行车运动协会1队获得精英组第9名、仪征市自行车运动协会3队获得精英组第17名、仪征市自行车运动协会2队获得公开组第10名、仪征市自行车运动协会4队获得公开组第20名。