AYX爱游戏,爱游戏体育官方网站,爱游戏体育APP

　　虽然定位微型车，但四门设计还是非常协调的，而且便于后排乘客进出，整体车侧线条紧致、立体，上扬式的腰线也带有一定运动味道，让车侧显得更加饱满。此外，车尾设计与车头形成了很好的呼应，圆润的LED尾灯加上大量的横向线条的运用，让尾部圆润中带有层次感，没有过多复杂元素的勾勒，让尾部会显得很干净简洁，而高配版本的车型后尾箱下方的T03为红色设计，提升了很好的辨识度，这样的设计其实在零跑其他车型上也有，只有电池能量密度高的车型才会有红色T03字样。

　　智能化配置也很全面。搭载的Leapmotor OS系统操作流畅，中控屏反应快，支持蓝牙连接手机，音乐、电话无缝衔接。手机APP功能丰富，可以远程查看车辆状态、续航、电量，远程开空调预热或降温，出门前用手机一键搞定，体验感很棒。语音控制非常实用，减少了开车时操作中控的分心。因为我购买的是高配车型所以还配备了L2级智能辅助驾驶功能，包括自适应巡航和车道保持，在高速公路驾驶时能减轻不少驾驶疲劳，安全性有一定提升。

　　全文总结：通过我对零跑T03六个月的用车感受来看，这款车的品价比还是挺不错的。亲民的价格、超过400公里的续航、灵动好开的操控、丰富的智能配置和扎实的安全保障，成为了五六万级纯电代步车市场的热门选择。当然，零跑T03作为微型纯电车，定位就是城市代步和短途出行，远途长途高速连续行驶时，续航和动力表现相比大些的纯电SUV或燃油车会有所差距，但对于大多数上班族和小家庭来说，完全够用。它的空间、动力、智能配置和安全性在同级别车型中都属于较为均衡的表现，特别适合刚步入社会、预算有限但对品质有一定要求的年轻人。